domingo, 7 de abril de 2013

Má conservação da SP-97 traz riscos aos usuários


Pontos de ônibus e acostamentos inadequados são problemas da rodovia
André Moraesandre.moraes@jcruzeiro.com.br

Alguns problemas encontrados na rodovia SP-97, que liga Sorocaba a Porto Feliz, como a falta de estrutura nos pontos de ônibus e de acostamentos adequados em alguns trechos, vêm causando insatisfação às pessoas que precisam acessá-la diariamente, caso daquelas que moram nos bairros às margens da rodovia. A insatisfação com as condições da SP-97 é tanta que alguns moradores do bairro Caguaçú, em Sorocaba, procuraram o deputado estadual Hamilton Pereira (PT), que então encaminhou um ofício ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER) solicitando melhorias na rodovia. Outro fator que chama a atenção no local são as imprudências cometidas pelos motoristas que a acessam, como as ultrapassagens em locais não permitidos, que acabam causando acidentes quase que toda semana na rodovia, como conta o aposentado Evanildo Amâncio, 59 anos, que mora no Caguaçú. 
Segundo dados da Polícia Rodoviária de Tatuí, responsável pelas ocorrências e patrulhamento da SP-97, de janeiro deste ano até a última quinta-feira foram registrados 14 acidentes na rodovia, sendo que em um deles houve uma vítima fatal. O DER informa que estuda a execução de obras para melhorias da SP-97, mas ainda não há data definida para contratação do projeto executivo.

O aposentado Evanildo Amâncio afirma que está havendo um "descaso" por parte do DER em relação à manutenção da SP-97. "No trecho que vai do Parque São Bento até a Castello Branco, o mato está tomando conta das laterais da pista, das placas e até dos pontos de ônibus", diz. 

A situação dos pontos de ônibus é o que mais chama a atenção na rodovia, já que existem muitos deles que não contam com cobertura e nem assento aos usuários e estão instalados no meio do mato, obrigando as pessoas a esperarem pelos ônibus no acostamento. "Eu moro no km 76, onde tem um ponto de ônibus e o ônibus sempre para a meio fio da rodovia. Não tem abrigo, nem recuo, o que faz com que os usuários corram risco. Tem um número grande de estudantes que usam e já ocorreu um atropelamento", revela Evanildo.
O aposentado ainda lembra do fato de o tráfego da SP-97 estar crescendo constantemente, impulsionado ainda mais pela instalação da fábrica da Toyota nas proximidades. "Essa rodovia, antes da instalação da Toyota, tinha uma realidade, mas, de um ano para cá, o trânsito está cinco vezes maior", relata ele, que sugeriu ao deputado Hamilton Pereira que solicitasse estudos para a duplicação da rodovia ao DER. Segundo os últimos dados disponíveis do DER, em 2011 o volume diário de veículos na SP-97 era de 9.282, número 16,3% maior do que o registrado em 2008, quando a estatística foi fechada em 7.981 veículos por dia transitando na rodovia. 

O proprietário de um bar e mercearia instalado próximo à Estrada dos Martins 2, Osmar Lopes da Silva, 41, reclama da situação dos acostamentos da rodovia, que em alguns trechos estão bastante danificados e apresentam crateras. "Aqui na frente do bar o acostamento está ruim e eu já até pensei em arrumar por conta própria, já que é a entrada do meu comércio", relata. Ele também aproveita para criticar as imprudências cometidas pelos motoristas na SP-97. "É muita imprudência que ocorre por aqui. Tem motorista ultrapassando pelo acostamento, em locais com linha contínua..." Essas imprudências citadas por Osmar podem ter sido as responsáveis pelos 14 acidentes ocorridos neste ano na rodovia, que vitimaram 11 pessoas, sendo uma delas fatal (as outras 10 tiveram ferimentos leves). 

LixoAlém dos problemas com a estrutura da rodovia SP-97, os usuários da mesma reclamam também do lixo encontrado no local. Existe um ponto da rodovia, na altura do quilômetro 5 que faz esquina com a Estrada dos Martins 1, que já virou um pequeno lixão a céu aberto há algum tempo. Em novembro de 2011, o jornal <BF>Cruzeiro do Sul<XB> publicou uma matéria a respeito desse problema, ocasião em que o DER informou que já teria enviado uma equipe de conservação para retirar o lixo do local em outras ocasiões, porém afirma que, mesmo assim, as pessoas continuam usando o local para todo tipo de descarte. 
Na manhã de quinta-feira foi possível observar que o problema do lixo continua. A reportagem até flagrou um homem descartando algumas peças de plástico por lá e ele, que se chama Josias Sanches, 75, diz que descarta seu lixo ali por "não ter outro lugar". "Eu venho aqui e pego algumas coisas para vender para reciclagem, mas também jogo algumas coisas. Mas todo mundo joga lixo aqui", relata ele, que mora na Vila Nova Sorocaba.

Sobre todas essas reclamações, o DER ressalta que a via passa por serviços de conservação e manutenção, como operação tapa buraco, roçagem e limpeza dos acostamentos, lavagem de placa, entre outros serviços.
Todas as informações são do Jornal Cruzeiro do Sul.

Shopping Cidade entrega chaves no dia 27


A inauguração está prevista para o mês de setembro
Carolina Santanacarolina.santana@jcruzeiro.com.br

As chaves das lojas do Shopping Cidade Sorocaba vão ser entregues no dia 27 de abril aos lojistas. O condomínio de lojas em construção na avenida Itavuvu vai ser inaugurado em 26 de setembro. Com o cronograma de obras adiantado, durante a entrega das chaves será apresentado o "caderno técnico" com todas as especificações do empreendimento.

Serão 330 lojas e 11 mil vagas rotativas de estacionamento. Com 120 mil metros quadrados (m2) de área construída, serão 36 mil m2 de Área Bruta Locável (ABL), segundo Robson Santos, da AD Shopping, 91% da ABL do empreendimento já está comercializado. Santos afirma que a estrutura do complexo permite um crescimento de até 40%. O ritmo de crescimento, diz ele, vai depender da dinâmica da economia regional. Segundo ele, o projeto foi concedido para comportar de 10 a 15 anos de expansão.

Para os lojistas, Santos diz que o diferencial está na chamada área técnica. Ele explica que as zonas de carga e descarga de mercadorias são amplas com plataformas e otimização dos espaços. A AD Shopping administra 32 condomínios comerciais pelo Brasil e tem outros nove (contando com o de Sorocaba) em construção. "Foi muito fácil e prazeroso vender o Shopping Cidade. Sorocaba e a região experimentam um crescimento econômico interessante e o mercado sabe disso. Todo mundo tem interesse em vir para cá", comenta ele. 

Pesquisas realizadas para a implantação do shopping apontam que 52% da população sorocabana mora na zona norte da cidade. Segundo Santos, são mais de 360 mil pessoas. "Isso sem contabilizar os moradores de cidades do entorno que também vêm consumir na cidade", pondera. Ele lembra que a construção da montadora Toyota e do Parque Tecnológico na região do empreendimento, está fomentando a economia local. 

"É um presente para a cidade", comemora o empreendedor Paulo Walter Leme dos Santos. Ele que também está presente no shopping como lojista, elogia a estrutura dada para os empresários do comércio que vão se instalar no empreendimento. O investimento de R$ 300 milhões será um dos cinco maiores complexos do país em ancoragem, já está com toda a parte estrutural finalizada. Serão 11 lojas âncoras. 

"As âncoras são as maiores lojas", explica Paulo Walter. Entre elas, ele cita Centauro, Marisa, Riachuelo, Lojas Avenida, Ri Happy, C&A, Lojas Renner, Magazine Luiza, Pernambucanas, Polishop e Lojas Americanas. "Na praça de alimentação, todos os 22 espaços disponibilizados foram negociados", comemora Paulo Walter. O empreendimento é uma realização dos grupos Comask, Factual, Tacla Empreendimentos, AD Shopping, W3R e AG Empreendimentos.

Tranquilidade para lojistas
Os lojistas saberão como as lojas deverão ser construídas seguindo o planejamento arquitetônico do complexo. Como ato simbólico, todos receberão capacetes para a fase final da obra. "Optamos fazer o evento meses antes da inauguração para que os empresários possam fazer tudo com tranquilidade, oferecendo mais qualidade a cada espaço, já que os projetos vão passar por uma avaliação e, só após esse período, cada lojista poderá iniciar as obras", adianta Santos.
A partir dessa data e com as informações fornecidas pelo manual, será possível que os lojistas encaminhem seus projetos para análise da direção do empreendimento. No "brunch", os empreendedores das lojas poderão discutir cada detalhe do Shopping Cidade Sorocaba. Há, inclusive, lojistas entrando em contato com a direção do empreendimento, querendo participar do projeto.
No empreendimento, as nove escadas rolantes estão instaladas, bastando, apenas, algumas adequações técnicas. O estacionamento está pronto, bem como a instalação do piso em granito, nos pavimentos das lojas e da praça de alimentação. Os cinco "chillers", aparelhos de ar condicionado utilizados em grandes complexos e as tubulações também estão instalados e começam a ser testados.

Troca de experiências
Na ocasião, representantes das Lojas Renner, que estarão em Sorocaba especialmente para o evento, vão compartilhar toda a sua experiência sobre como montar uma loja visualmente bonita com os demais convidados. No complexo, a Renner terá uma das maiores lojas da região, divididos em dois pisos.

"Os convidados também se surpreenderão ao ver, de perto, a grandeza do empreendimento e a fase adiantada em que se encontram suas obras. Inclusive, há espaços que precisaram ser ampliados para receber os pedidos de lojistas que, durante a fase comercial, solicitaram mais áreas frente ao seu planejamento inicial", conta o engenheiro Domingos.
Todas as informações são do Jornal Cruzeiro do Sul.